den turbulens er den store irritasjonen i noen flytur hva vi gjør, og det er ofte vanskelig å forstå hvorfor de skjer, hvordan de er og fremfor alt hvilken fare de har. I dag vil jeg prøve å avklare hva som er typer turbulens og deres årsaker. La oss starte med turbulensintensiteter:
– Lett turbulens: De er de korteste og forårsaker uberegnelige endringer i høyden eller plasseringen av flyet.
– Lett hugge: De er små glatte hopp, raske og noe rytmiske, men uten endring i høyden eller driften av flyet.
– Moderat turbulens: de ligner på de lette, men med en høyere intensitet. Endringer skjer i høyden eller posisjonen til flyet, men være trygg, flyet forblir i kontroll hele tiden.
– Moderat hugg: ligner letthakk men med moderat intensitet. Det er flere raske hopp uten endringer i ytelse eller høyde.
– Alvorlig turbulens: her blir ting litt komplisert, men ikke i overkant. Endringene er brå og plutselige både i høyden og i driften av flyet, i tillegg til at hastigheten gjennomgår store variasjoner. Flyet kan være midlertidig ute av kontroll.
– Ekstrem turbulens: ingenting å gjøre. Flyet lanseres voldsomt, og kontrollen av den er umulig, og kan også forårsake skade på skipets struktur. Ikke få panikk, for å komme inn på dette må du komme inn i øyet på en orkan eller reise i Oceanic 815 fra Lost-serien.
Naturligvis bestemmes turbulensen av en rekke årsaker, det vil si at flyet ikke rister plutselig og med god grunn. Det viktigste årsaker til turbulens:
– Varme kilder: solens varme får massene av varm luft til å stige og de av kald luft til å falle.
– Luft strømmer og strømmer: Når det er plutselige endringer i luftstrømmer i store høyder som påvirker luften i nærheten.
– fjellene: Luften passerer over fjellene og forårsaker turbulens når den møter luften som kommer fra den andre siden.
– Våkne turbulens: Er de forårsaket av å være i nærheten av et annet fly eller helikopter nær bakken. Så når du skal ta av eller lande, blir du mer opprørt.
– tilmålte- En storm eller andre fly genererer en uvanlig strøm nær bakken.
Hvis du er en av personene som har nok respekt eller frykt for å reise med fly, i det minste nå vet du det hvorfor er det turbulenserDet hjelper deg med å bære den bedre.
What the sugar coating on your cells is trying to tell you | Carolyn Bertozzi (Kan 2024)
- fly
- 1,230
